关注！国土空间规划文件出炉，涵盖人口规划、交通布局等，珠海再次成为焦点！

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近日，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划（2020-2035年）》。

文件对广东省未来国土开发做了明确的发展目标，涵盖人口规划、农业空间、生态保护、交通布局等多方面的规划布局。

而珠海，在其中又扮演着什么样的角色？

一核两极多支点

文件提出，国土空间开发利用格局为：一核两极多支点，一核：强化珠江三角核心引领带动作用；两极：支持汕头、湛江建设省域副中心城市；多支点：建设若干个重要发展支点。

文件中提及广东省内多个城市，珠海在其中则扮演着与广深同样重要的角色——推进珠江口东西两岸融合发展，携手港澳共建国际一流湾区和世界级城市群，形成带动全省发展的主动力源。

2035年全省常住人口规模1.3亿

引导人口合理布局，按照2035年全省常住人口规模到达1.3亿，年均增长约115万人，城镇化水平约80%的预测目标推进城镇化发展。

规划将广东省划为北部生态发展区、沿海经济带、以及珠三角地区三部分。

除北部生态发展区之外，沿海经济带、以及珠三角地区规划常住人口规模均呈正增长，珠三角地区的目标更是从2018年的6301万人增长至2035年的8440万人，人口增量为2139万人。换而言之，逾两千万人口最终会流入珠三角的九个城市。

得人才者得天下，据2019年珠三角常住人口增量的数据来看，除广深两个龙头城市之外，珠海亦是极具竞争优势。

预留六大重要廊道

交通方面，规划提出：构建“12312”交通圈、构建“三横六纵两联”的综合交通体系、提升交通基础设施服务水平、预留六大重要廊道四个方面。

值得关注的是，文件明确提出了两大磁悬浮高速通道的构想，珠海在其中扮演着举足轻重的角色。

京港澳高速磁悬浮连接珠海，沪（深）广高速连接广深，再加上粤西至粤东沿海高铁（深珠通道）让深圳与珠海相连，整个湾区轨道交通通过广州、深圳、珠海三座城市围绕展开，届时在珠海实现“12312”交通圈也绝非难事。

附《广东省国土空间规划（2020-2035年）公众版》

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